Hyosung XRX 125 D
La Hyosung XRX 125 D es una de las motos de Trail Koreanas para conducir con el carné A1 o el de coche que da un buen resultado a la hora de llevarla por carretera, no llega a los 15CV que deja llevar el carné A1 pero con sus 12CV mantiene su carácter de Trail.
Motor |
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| Ciclo | 4T |
| Número de cilindros | 1 |
| Diámetro | 65,0 mm |
| Carrera | 53,2 mm |
| Cilindrada | 125 cc |
| Relación de compresión | 12,8:1 |
| Batería | 12V / 8Ah |
| Refrigeración | líquida |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo alimentación | I |
| Marca alimentación | Bosch |
| Modelo alimentación | EFI |
| Alimentación diámetro | 33 mm |
| Encendido | Carburador |
| Arranque | Carburador |
| Potencia máxima declarada en CV | 12 |
| Potencia máxima declarada en kW | 9 |
| Régimen de potencia máxima | 10000 |
| Régimen par máximo declarado | 7500 |
| Par máximo declarado en mkg | 1,2 |
| Par máximo declarado en Nm | 12 |
Transmisión |
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| Tipo | Manual |
| Transmisión secundaria | cadena |
| Embrague | Multidisco en aceite |
| Tipo accionamiento | Mecánico |
| Número velocidades | 5 |
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